05 декабря 2013

Закодированный USB-накопитель вручает курьер, а код к нему приходит по электронной почте. Производители автомобилей редко прибегают к подобным способам сохранения тайн, как теперь компания Ford. Причина этой небольшой детективной игры в стиле Джеймса Бонда в том, что на этот раз речь идет не о какой-нибудь заурядной модели, а об иконе бренда – автомобиле Mustang.

В апреле будущего года концерн отметит 50-летие культовой модели. В честь этого события Ford представил новое поколение автомобилей Mustang, причем сделал он это одновременно в шести городах на четырех континентах. Такое глобальное шоу означает, что Ford наконец-то понял, что Mustang — это носитель имиджа компании во всем мире.

«Впервые новый Ford Mustang официально будет продаваться также в Европе», — сообщил глава концерна Билл Форд примерно перед тремя тысячами гостей, которые присутствовали на премьере в Барселоне. Для компании это подобно культурной революции, так как на протяжении почти 50 лет автомобиль оставался исключительно американским феноменом. Когда машина в 1964 году впервые появилась на рынках США и Канады, началась эра малогабаритных двухместных автомобилей, к которым относятся также Chevrolet Camaro, Mercury Cougar, Pontiac Firebird, Plymouth Barracuda и Dodge Challenger.

Когда смотришь на новый Mustang, то он сначала кажется похожим на предыдущую модель. И только потом замечаешь, что он несколько ниже и «мускулистее»; капот стал немного длиннее, а задняя часть – шире. В целом машина выглядит агрессивнее. Однако то, что компания называет великой сменой поколений, можно было бы интерпретировать также как полное обновление. Конструкторы, видимо, просто боятся разочаровать поклонников автомобиля и поэтому решили не вносить в дизайн никаких кардинальных изменений.

Но несколько новшеств все же имеется. Увидеть их можно на фотографиях внутреннего пространства автомобиля. Здесь дизайнеры интегрировали ретро-детали, такие как, например, рычажный переключатель, в современный интерьер и таким образом придали салону очень презентабельный вид.

Усовершенствовано также и техническое оснащение машины: Mustang оборудован многорычажной задней подвеской и передней подвеской, которая прикреплена к вспомогательной раме. Наряду с классическим вариантом мускул-кара с пятилитровым двигателем V8 мощностью 426 л. с., американским клиентам будет предложена машина с агрегатом V6, а европейским — с четырехцилиндровым двигателем объемом 2,3 л и мощностью 309 л. с.

Теги: , , , ,

Поделиться

Добавить комментарий